当下，聪明出行已经成为互联网下半场的必争之地之一。在巨子纷纭抢滩平台扶植的同时，一些深耕垂直范畴的企业，则把眼光放到了细分市场。
以“一***行全国油站”为上风的光汇云油，近期把眼光放到了互联网货运行业，静静进驻了头部平台快狗打车的生态链，开释出争取货运加油市场的强烈旌旗灯号。
货运市场涨势明显，光汇云油精准切进
比来两年，互联网迈进下半场，依旧坚持强劲增加动能的“蓝海”已经未几，货运市场可谓是逆势上扬的“黑马”。
快狗打车作为亚洲领先的短途货物输送及买卖办事平台，已拥有450万名平台注册司机，营业范畴已笼罩6个国度及地域、400个城市的超3000万用户。凭借奇特的互联网+年夜数据运营体系，为货物出行市场提出智能化的物流解决计划，经由过程进步前辈的智能运力调配，整合货运供需信息，精准快速匹配车辆，推进着短途货物输送及买卖办事的尺度化进级。
依据智研咨询表露的数据，2018年中国同城货运收集平台的买卖量跨越400亿元，2019年到达496亿元，同比增加21.9%。市场范围上，从2013年的7100亿元上升至2019年的12732亿元，年复合增加率为10.22%。本年4月，出行巨子滴滴高调进局货运行业，出资1亿全资成立快桔安运。
今朝全国有三亿多车主，货运司机群体固然仅占1/10，总量约3000多万，可是却浮现出年夜能量。在增速惊人的货运市场中，货车司机刚需、高频次的加油花费场景，已然成了各年夜互联网加油花费平台必争之地。
“与私人车主疏散在全国各地分歧，年夜大都货运司机的资本几乎被货运平台‘瓜分’。对于光汇云油如许的加油办事供给商来说，要精准捕获货车司机群体，与快狗打车合作不掉为最有用的选项之一。”行业人士剖析道。
“省钱+全衔接”，复合上风更有竞争力
光汇云油此次联手快狗打车，切进货车司机加油花费办事，所依仗的是独门上风——一***行国内所有加油站。在今朝市道上的同类加油App中，只有光汇云油做到了全衔接。
是以对于快狗打车而言，与光汇云油合作，也是周全晋升司机加油办事体验的主要一步。
一向以来，货运平台为司机供给的加油办事凡是主打“优惠”单一卖点。可是跟着同城/跨城货运市场的快速扩大，在少数的固定加油站加油已经不克不及知足司机的需求。
“我们一天抢好几单，为了拼手速抢单，很少往计较目标地，不会太多斟酌前去固定油站加油的题目，”一位快狗打车的司机用户表现，市道上一些加油App重要衔接平易近营油站，站点数目相对较少，对于跨城货运场景而言不太足够。
“像深圳、惠州这种跨城的搬场办事特殊多，我们良多时辰也会在路上加油，须要更智能、更周全的油站推送。”
据悉，光汇云油是首家实现全国所有11万座加油站“一***行”的App。无论是中石油、中石化，中海油，仍是光汇石油、壳牌、BP石油等平易近营油站，都可以在光汇云油App上实现省钱加油。货车司机可以经由过程“间隔优先”、“优惠优先”、“智能推举”这三个选项中找到最合适本身的最佳加油解决计划。
“优惠+全衔接”的复合上风，让光汇云油跻身加油花费范畴的头部平台。据悉，此前光汇云油就经由过程与马蜂窝合作，打透了私人车主群体。短临时间内又再次出手，切进货运车细分市场。某种水平上，也反应出聪明出行范畴的竞争愈演愈烈，跟着各类型跨界协同合作的逐渐深刻，还将进一步开释出可不雅的市场价值。
