自本年6月1日起，“一盔一带”平安守护举动在全国各地开展。举动时代，公安交管部分严厉履行治理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘职员不佩带平安头盔的行动，共享电单车是否佩带平安头盔成为行业存眷的核心。
全国首份共享电单车行业年夜数据陈述《2020年共享电单车出行察看陈述》中显示，截至2019年末，共享电单车投放数目已超100万辆，日均出行已达3000万人次，共享电单车这一新兴的交通东西已成为民众日常出行的选择。
有关研讨表白，准确佩带平安头盔、规范应用平安带可以或许将交通变乱逝世亡风险下降60%至70%。时至本日，在街道两旁停放的共享电单车，年夜大都并未设置装备摆设平安头盔，仍处于为难的无头盔“***骑”状况，由此，为每辆共享电单车设置装备摆设平安头盔已经成为共享出行财产亟需解决的要害题目。
近期，在海南省临高县的共享电单车投放路段看到，新投放的闲驴电单车均已配上头盔，平安头盔同一放在车筐内，而且可以经由过程手机扫码一键解锁头盔。
据懂得，闲驴本次采取的是智能一体化的头盔锁计划，头盔锁和车身智能中控相连，可及时接受用户应用数据，应用时，只须要手机扫码即可解锁，回还时，将锁扣插进车锁内，智能中控将会辨认回仍是否胜利，比拟市道上年夜部门共享企业采取的是将一根弹簧绳将头盔系于车把上，用户戴头盔骑行时弹簧绳被拉长，不雅观且存在很年夜的平安风险，闲驴的智能头盔锁计划不仅为用户供给了更平安更便捷的出行方法，也从根源上解决了传统头盔易掉窃、难保留的题目。
“途径万万条，平安第一条。我要为本身的性命平安负责，当真佩带平安头盔、文明出行。”10月28日上午9点，方才领取到头盔的银行人员李师长教师，立马高兴地将它戴在了头上。
据懂得，11月份，第一批1000顶头盔会在闲驴身上安装完毕，且头盔消毒的工作已并进逐日惯例操纵。这也是海南范畴内，共享电单车平台企业初次年夜范围投放平安头盔。据闲驴临高站长汪永辉先容，除海南临高外，闲驴在四川、广西、山东、浙江等地的共享电单车均已配备平安头盔。
除了平安头盔的人道化设置装备摆设，闲驴电单车在骑行的体验上更是拉了一波好评，和市场上年夜大都共享电单车的高车身、跨骑式分歧，闲驴采取的低车身、坐骑式，合适人体工程学的设计，再加上高回弹海绵坐垫、汽车级液压减震，舒适的体验感敏捷获得了用户承认，同时闲驴电单车依照新国标，最高时速把持在25公里以内，并有国内着名代工场加工，确保了车辆的平安性和稳固性。
在用户应用中，无须下载app，只须要付出宝/微信打开小法式就可以借车/回还，极年夜的节俭了用户时光。此外小毛驴公司与着名保险告竣计谋合作，运营时代将为用户和圈外人供给保险，为用户骑行增添一份保障。
临高县位于海南岛西北部，本地公共交通不发财，公交车数目少，超标的电动摩托车是本地居平易近出行的重要方法，存在很年夜的平安隐患，闲驴出行采取共享租赁的方法，补充本地交通东西供给的相对不足和交通的相对未便，极年夜水平上知足临高县群众的出行需求。
iMedia Research(艾媒咨询)调研数据显示，共享电单车的用户在选择共享电单车品牌/平台时，平台投放车辆的机能、平台的综合实力以及平台的应用体验是用户选择的重要影响因身分。共享电单车成长的将来取决于用户的选择，在共享市场竞争剧烈确当下，企业只有专注于用户体验，供给平安、高效、舒适的骑行办事，让民众有更优质的出行选择，才干有长足的成长。
